制动带绷得紧,制动力矩大。由此可见,偏心带式制动器在滑块的整个行
程中,对曲轴作用着一个周期变化的制动力矩。这个制动力矩能在一定程度上平衡滑块
重量,克服刚性离合器的“---”现象。其大小可通过旋转星形把手3来调节制动弹簧的
压缩量大小来调节。这种制动器结构简单,常与刚性离合器配合用于小型开式压力机上。
但因经常有制动力矩作用,增加了压力机的能量损耗,加速了摩擦带材料的磨损。使用时
需要经常调节,既不能过松,也不能太紧,以期能够与离合器准确配合,拉伸冲床冲压模具,安全工作,并且要
避免润滑油流入制动器摩擦面而使制动效果大减。
1.圆盘式摩擦离合器—制动器
图2-38是组合式的圆盘摩擦离合器—制动器。离合器的主动部分包括飞轮3、离合
器保持环4和离合器摩擦片8。从动部分包括离合器从动盘9和从动轴14。接合件是摩
擦片8。操作系统由气缸7、活塞(制动盘)6及压缩空气等控制部分组成。
它的动作过程如下:电磁空气分配阀通电开启后,压缩空气经导气旋转接头12进入
气缸,气缸克服制动弹簧10的力向左移动,使制动摩擦片5与制动盘和气缸的摩擦面脱
开;紧接着气缸左面的摩擦面将摩擦片8压紧在离合器从动盘的摩擦面上,从动轴便随着
飞轮转动起来,这就是离合器接合的过程。电磁空气分配阀断电后,气缸与---相通,在
制动弹簧10的作用下,气缸右行,打孔冲床冲压模具,离合器松开,冲床冲压模具,制动器接合,制动摩擦片对从动部分作用
足够的制动力矩,使之停止转动。
这样可得到如图2-16d所示的曲轴受力简图,它属于纯弯梁性质,其弯矩图如图2-16e
所示。曲轴所受的弯矩只跟工作压力 f有关,而与曲轴转角(无关。也就是说当曲轴的
弯曲强度一定时,滑块所允许承受的工作压力[f]为一定值,不受曲轴转角!的影响,如
图2-17所示。
2.2.3曲柄压力机滑块许用负荷图
从强度的观点来看,作用在滑块上的允许工作压力[f]是随着曲柄转角!而改变的,精密冲床冲压模具,
如图2-15所示。为了不使压力机超载,规定了曲柄压力机滑块许用负荷图,它表明某台
压力机在满足强度要求的前提下,滑块允许承受的载荷与行程(或曲柄转角!)
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